8月29日,工程院副院長杜祥琬在第四屆綠色財富(中國)論壇上發(fā)表了演講《環(huán)境能源學與低碳能源戰(zhàn)略》,他指出加快可再生能源和核能的發(fā)展,使其成為中國能源的綠色支柱,中國的可再生能源的戰(zhàn)略、地位,將來會逐步提升為替代能源,乃至主導能源之一,并且為溫室氣體的排放作出重要貢獻。
以下是杜祥琬的發(fā)言實錄:
杜祥琬:我今天報告的題目是“環(huán)境能源學與低碳能源戰(zhàn)略”,這個標題有兩個關鍵的名詞,關系非常密切。首先,我想對環(huán)境能源學的思考。二是低碳能源戰(zhàn)略的三個支撐。三是中國低碳能源發(fā)展的展望。
首先,關于環(huán)境能源學的思考。經濟快速增長的同時能源需求總量增長過快,特別是本世紀頭幾年,能源彈性系數達到1左右,總能耗從2000年13億噸很快提升到了2008年的26億噸標煤。與此同時,壓縮型的工業(yè)化進程導致了復合型的環(huán)境問題,快速擴張的經濟導致了巨大的排放總量,表明我們的經濟增長方式是以犧牲環(huán)境為代價的。環(huán)境問題在我們國家跟能源關系的密切,我指出下列幾個數據:中國能源結構特點之一,總能源結構中,煤炭占比重超過70%。能源浪費單位GDP的能耗高,中國的GDP占全世界總量的6%,我們消耗了世界大約31%的煤炭,7.5%的石油。全國二氧化碳排放已經達到63億噸/年。二氧化硫、氮氧化物等污染物排放量中國居中國榜首,近5年來,酸雨強度在南方和北方均有增長的趨勢,全國的年均酸雨數和酸雨量與總降水量的比值逐年上升。氣候變暖趨勢明顯,據國家氣象局公布的全國各城市從1951年到200年平均奇聞的變化無一例外都呈明顯上升趨勢。中國現在對低碳的問題也有不同的觀點,但是有一點是非??隙ǖ?,在中國低碳的概念跟綠色的概念,也就是說大氣污染低排放,這兩個概念具有很高度的一致性。
30年來我們經濟發(fā)展的經驗教訓和世界經濟危機啟發(fā)了我們需要認真研究環(huán)境能源學,提出這個名詞的內涵我理解包括研究定性和定量的研究能源對環(huán)境的影響。同時,研究環(huán)境對能源的制約,把環(huán)境容量的概念進一步深化和量化。包括研究環(huán)境友好的能源戰(zhàn)略,為實現低碳經濟發(fā)展的方式,為制定環(huán)境政策戰(zhàn)略,為營造一個惠及子孫后代的可持續(xù)發(fā)展環(huán)境,為履行中國應當承擔的國際責任提供支持。
環(huán)境能源學是涉及到多個學科的交叉學科,很粗淺的對環(huán)境能源學的初步思考導致了一個結論,面對十幾億人口的戰(zhàn)略大國的發(fā)展和環(huán)境問題,中國必須選擇低碳能源戰(zhàn)略,這是一個經濟環(huán)境雙贏的可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略。中國需要發(fā)展是毫無異議的,雖然中國的GDP總量已經是世界第三了,但是我們的人均GDP只有3000美元,世界排名在100位以下,仍然是一個比較落后的發(fā)展中國家。比如挪威,人均GDP6萬多美元,是我們的30倍,我們說我們國家是一個發(fā)展中國家,而且是一個比較落后的,我們的人均排名在100位以下,我們要有一個比較清醒的認識。
同時,中國必須保護和改善環(huán)境,否則錢雖然多了,社會質量下降了,這樣就有違了以人為本的發(fā)展初衷,同時也難以擔當起中國應當盡的國際責任。我們不要重走西方的倒U型的老路,爭取“遂道效應”,落實“新型工業(yè)化道路”。
低碳能源戰(zhàn)略的支撐。一是大力節(jié)能,提高能效,控制總量。二是潔凈化的利用煤炭,使這一黑色能源綠色化。三是加快可再生能源和核能的發(fā)展,使其成為中國能源的綠色支柱。經濟環(huán)境雙贏的能源戰(zhàn)略,概括為低碳能源戰(zhàn)略,通過三個子戰(zhàn)略,發(fā)展三種概念的綠色能源。
大力節(jié)能,提高能效,控制總量。我們要把節(jié)能提效看作是一項巨大的廉節(jié)能源,包括工業(yè)的節(jié)能,發(fā)展循環(huán)經濟,建筑節(jié)能,交通節(jié)能,中國能源的主要缺口是石油,必須大力節(jié)油,尤其是公路交通節(jié)油,中國不可以把車多作為現代化的一個指標,要發(fā)展各種各樣的節(jié)能減排的汽車。照明節(jié)能,我們每年的照明用量全國大約是3000億度電,改為用節(jié)能照明可節(jié)約1000億千瓦/年。社會節(jié)能,我們政府機構要帶頭節(jié)能,中國各級政府帶頭節(jié)能響應是很大的。必須提倡中國特色的消費方式、生活方式,構建節(jié)約型消費體系。在全社會倡導“適度的物質消費,豐富的精神追求”的生活方式,反對“攀比奢華”的不良風氣,中國的人均能耗、人均轎車數、人均排污量,單位建筑面積能耗等必須控制到顯著低于國際水平,這是節(jié)約型社會的必然內涵,也是創(chuàng)新中國經濟增長模式的必然要求。
我這里還說一個人均能耗,現在美國的人均能耗是中國的6倍,美國人是全世界人口的5%,他消耗了全世界25%的能源,如果中國人每一個人的人均能耗達到美國的水平,就意味著全世界的能耗都由中國消耗,中國的人均能耗要控制到顯著低于發(fā)達國家水平,這是中國建設中國特色社會主義的一個必然內涵,這個問題需要思考。
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