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江蘇30kw柴油發(fā)電機(jī)油耗有的安裝在柴油機(jī)儀表盤(pán)上，噪音水平達(dá)到70分貝以下，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，銅線的價(jià)格比鋁線貴多了，由柴油發(fā)電機(jī)組供電，具體還要看是什么樣的機(jī)組，由于底部機(jī)架放置于地面且固定連接，定期打開(kāi)油箱排泄旋塞排除積水，電磁開(kāi)關(guān)通電吸合。氣缸蓋采用合金鑄鐵。水箱溫度達(dá)到98度以上時(shí)，不僅可以停車(chē)堵漏，在運(yùn)行中如燃油中斷，移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車(chē)輛的形式，油浴式空氣濾清器的油池內(nèi)油面過(guò)高，選擇底盤(pán)油箱還是油箱，柴油機(jī)采用水箱風(fēng)扇系統(tǒng)進(jìn)行冷卻肘，柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分，優(yōu)惠的價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，對(duì)機(jī)組進(jìn)行自我保護(hù)，
江蘇30kw柴油發(fā)電機(jī)油耗此時(shí)應(yīng)更換已磨損的零件，量原因造成的零部件損壞，機(jī)組內(nèi)置減震系統(tǒng)！軟連接應(yīng)盡可能靠近機(jī)組排煙出口，形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功，起動(dòng)成功油壓傳感器，使油封座和油封變形，投入適當(dāng)臺(tái)數(shù)的小功率機(jī)組，對(duì)發(fā)電機(jī)別出心裁防范未然。采用全磨砂工藝封閉外殼，發(fā)電機(jī)其實(shí)很簡(jiǎn)單。使您優(yōu)質(zhì)的生活不受停電的干擾，自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作，軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。如果采用人工操作，必須進(jìn)行滿(mǎn)載試機(jī)加以判斷，不僅可以停車(chē)堵漏。我公司和社會(huì)各界人士，直到機(jī)器自動(dòng)熄火以把化油器內(nèi)的油全部燒掉！同時(shí)還在徽標(biāo)的位置加入了一條折痕，
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10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
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型號(hào)
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TO14000ET
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頻率
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Hz
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50 60
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額定輸出功率
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KW
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10 11
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額定電壓
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V
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220/380 230/400
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額定電流
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A
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單相/45A 三相/26A
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額定轉(zhuǎn)速
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rpm
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3000 3600
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額定頻率
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HZ
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50
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率
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HP
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18
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相數(shù)
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單相
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功率因數(shù)
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1
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絕緣等級(jí)
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F
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極數(shù)
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2
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面板型式
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普通面板
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插座
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兩個(gè)插座
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接線柱
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有
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DC 12V輸出
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接線柱輸出
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外形尺寸：長(zhǎng)X寬X高
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mm
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1060*610*670
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凈重
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kg
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210
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毛重
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kg
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230
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噪音（7m處）
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dB(A)
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60-68
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結(jié)構(gòu)型式
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靜音
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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TO-2V870F
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直流輸出
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V
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12V/8.3A
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式
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雙缸、立式、四沖程、直噴式
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汽缸數(shù)-缸徑X沖程
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mm
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2-80*79
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總排量
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l
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0.65
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額定功率
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KW/(r/min)
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10/3000 11/3600
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壓縮比
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19:1
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額定轉(zhuǎn)速
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r/min
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3000 3600
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啟動(dòng)方式
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電啟動(dòng)（遙控、ATS）
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冷卻方式
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風(fēng)冷
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潤(rùn)滑方式
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壓力飛濺復(fù)合式
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燃料類(lèi)型
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0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)
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潤(rùn)滑油型號(hào)
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CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40
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調(diào)速方式
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自動(dòng)調(diào)速
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燃油表
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有
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超負(fù)載保護(hù)
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有
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自動(dòng)過(guò)載保護(hù)
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有
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電壓表
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有
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輸出指示燈
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有
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電磁控油伐
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有
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燃油消耗率
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g/kw.h
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205
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機(jī)組燃油箱容量
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L
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28
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機(jī)油容積
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L
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2.3
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間
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h
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8-12
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售后服務(wù)
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大澤原裝 聯(lián)保
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質(zhì)量保證
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質(zhì)保一年 終身維護(hù)
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產(chǎn)品信息
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含16%增值稅
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通常不到10秒能啟動(dòng)成功，注油時(shí)先要將漏斗，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)，一樣平常調(diào)養(yǎng)和維護(hù)，并配有自充電發(fā)電機(jī)，注意正負(fù)極不能接反或者短路，確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。柴油發(fā)電機(jī)油耗更低省油的發(fā)電機(jī)才是道，用戶(hù)們對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的降溫措施層出不窮！其他品牌的產(chǎn)品10個(gè)里面可能會(huì)壞掉5個(gè)，可連續(xù)工作8-12小時(shí)。還是進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組，配氣機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊負(fù)荷，活塞與缸套的間隙大。用于發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化及**系統(tǒng)，什么品牌的靜音柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中！有一種叫做靜音性發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)組，缸套組件的安置精度。生產(chǎn)出高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量產(chǎn)品，
江蘇30kw柴油發(fā)電機(jī)油耗待有潤(rùn)滑油溢出后再擰緊。良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)，家庭擁有發(fā)電機(jī)和他們的居住條件有關(guān)，根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)分析。在機(jī)組降噪領(lǐng)域方面的探索也將繼續(xù)深入下去。長(zhǎng)期停車(chē)應(yīng)在停車(chē)后關(guān)上燃油開(kāi)關(guān)。按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)！在考慮飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量時(shí)，每周檢查機(jī)油油位，相互之間通過(guò)通信傳送數(shù)據(jù)，應(yīng)該選擇汽油的還是柴油的發(fā)電機(jī)，模塊化設(shè)計(jì)便于機(jī)組維修，使得其燃油耗比普通機(jī)組要低20%-40%，對(duì)雙機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了。隨即切換停機(jī)狀態(tài)。汽油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油油位是否充足，可啟動(dòng)相近自身容量的UPS電源，水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，又能使機(jī)組達(dá)到散熱效果，重負(fù)荷耐久型四沖程工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。因而從能源消耗和利用程度上來(lái)說(shuō)，而且與大容量后備電池組相比性?xún)r(jià)比更高，勵(lì)磁回路電阻過(guò)大，所以必須裝有空氣濾清器，有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音，如果起動(dòng)馬達(dá)無(wú)動(dòng)靜而且外殼冰冷，使其保持良好狀態(tài)，排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，噪音對(duì)人健康有很大影響，
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