遼寧是中國海岸線較長的省份，自20世紀(jì)70年代至今，環(huán)渤海海岸線由于人為海岸工程建設(shè)對岸線的改造及海岸侵蝕，總長度縮短了260公里。1970年遼寧海岸線長度2170公里，到2000年變化為2017公里，目前已不足2000公里。

　　在21日開幕的遼寧省政協(xié)十屆三次會議上，九三學(xué)社遼寧省委員會針對此問題提出了《關(guān)于科學(xué)開發(fā)和保護(hù)遼寧原生態(tài)海岸線的建議》。《建議》指出，向大海要地，使局部區(qū)域形成在政府主導(dǎo)下的大規(guī)模圍填海活動，存在無序無度問題。一些填海造地項目往往傾向于選擇低工程造價的濕地灘涂、河口區(qū)域，由于這些海域生態(tài)價值較高，帶來的生態(tài)環(huán)境損失和破壞不可估量。
 

　　由于海洋功能區(qū)劃修編滯后，使原來由國家或地方政府審批的海洋功能區(qū)域都存在區(qū)劃的修編問題，部分用海需求與現(xiàn)行海洋功能區(qū)劃不相適應(yīng)，開發(fā)與管理的矛盾越來越突出。

　　部分地區(qū)存在“搶先立案、立而不查、查而不罰、罰而不痛”的問題；海域使用處罰管轄模糊或重疊；有的地區(qū)、有的案件出現(xiàn)海監(jiān)在查處、海洋部門在審批的問題。

　　為此九三學(xué)社遼寧省委員會提出建議：完善海洋功能區(qū)化，提升區(qū)域用海規(guī)劃管理的法律地位；強化區(qū)域性建設(shè)用海規(guī)劃管理，大力推進(jìn)集約節(jié)約用海；加強海洋執(zhí)法監(jiān)察，依法查處違法建設(shè)用海行為；推進(jìn)集約節(jié)約用海，修建科學(xué)合理的人工海岸線。

　　《建議》認(rèn)為，四種圍填海方式應(yīng)該是最大限度保留海域功能、節(jié)約海洋資源的圍填海方式：

　　人工島式的圍填海方式，對海岸、海域、生態(tài)保護(hù)與利用價值較高，開發(fā)密度較大，應(yīng)盡量避免由岸向海平行推進(jìn)延伸式的圍填海方式。

　　確實需要由岸向海平行推進(jìn)延伸的圍填海工程，應(yīng)采取分離式(突堤式)圍填海方式，在平行海岸方向一定間隔內(nèi)，保留一定長度的自然海岸和納潮水域，避免連續(xù)型、整體大面積填海。

　　大規(guī)模的圍填海造地工程，在滿足項目整體功能需要前提下，應(yīng)采取多區(qū)塊組合方式，盡量增加各區(qū)塊的岸線尺度和曲折度；在圍填海規(guī)劃區(qū)域內(nèi)保留一定比例的水面，以最大程度地保持原有海域的生態(tài)環(huán)境等基本功能。

　　在海灣、河口地區(qū)實施的圍填海工程，應(yīng)盡量避免采取截彎取直、島礁連接、平行推進(jìn)等簡單、粗放的利用方式，盡量采取曲折的、增加岸線尺度和公用水域面積的設(shè)計方案。     記者 沈殿成