8月9日24時，國內(nèi)成品油價格又要變，即將迎來本年度的第15次調(diào)整。

此次調(diào)整備受期待。原因在于，在過去3次調(diào)整中，我國的成品油價格一改今年初延續(xù)下來的連漲態(tài)勢，首度呈現(xiàn)3連跌的局面。

經(jīng)過3次調(diào)整之后，汽油價格已經(jīng)累計下調(diào)980元，降至每噸9870元;柴油價格累計下調(diào)945元，降至每噸8800元。

這對燃油車車主來說，油價下跌，減輕了不少出行負(fù)擔(dān)。

以95#汽油為例，經(jīng)過3輪下跌，國內(nèi)大部分地區(qū)的價格已在9元附近徘徊。

其中，北京的價格已經(jīng)跌至9.09元/升，上海的價格跌至9.04元/升，而寧夏、陜西的價格已經(jīng)率先破9，下潛至8元區(qū)間。

如果油價繼續(xù)下跌，那么，全國范圍內(nèi)95#汽油即將整體重回8元時代，柴油價格也將回落至8元出頭的位置，這無疑將給不斷上漲的油價剎剎車。

油價調(diào)整誰說了算

漲漲跌跌，油的價格，到底誰說了算?

與很多人想象中的不同，我國的成品油價格并不與國際油價變動實時綁定，而是由政府頒布指導(dǎo)價，與國際市場進(jìn)行有限聯(lián)動。

根據(jù)發(fā)改委頒布的《石油價格管理辦法》，我國的“汽、柴油最高零售價格以國際市場原油價格為基礎(chǔ)，考慮國內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費用和適當(dāng)利潤確定”。

具體來說，國內(nèi)的油價不是我們所熟悉的“三桶油”來決定，而是由發(fā)改委根據(jù)國際上幾個主要的原油期貨市場價格變動情況，對國內(nèi)成品油價格進(jìn)行調(diào)整。

發(fā)改委為油價調(diào)整設(shè)定了一個價格區(qū)間——當(dāng)國際市場原油價格低于40美元或高于130美元時，成品油價格將不作調(diào)整。

當(dāng)油價位于這個區(qū)間內(nèi)，則根據(jù)最近10個工作日的國際市場原油價格平均值，來確定油價調(diào)整的幅度。

值得注意的是，當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時，當(dāng)期油價將不作調(diào)整，而是納入下次調(diào)價時進(jìn)行累加或沖抵。

在過去的10個工作日統(tǒng)計周期內(nèi)，國際油價的走勢可謂峰回路轉(zhuǎn)。