即將離職的負(fù)責(zé)氣候變化談判的聯(lián)合國官員打消了全球各大排放國今年將締結(jié)減排協(xié)議的希望。

      聯(lián)合國氣候變化機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人伊沃·德波爾(YvodeBoer)本周意外宣布辭職,讓政策制定者和活動人士錯愕。他表示,全球各大經(jīng)濟(jì)體在今年12月舉行的會議上是否會產(chǎn)生一份對付全球變暖問題的條約,仍是一個“巨大的問號”。

      各國政府曾希望將兩個月前在哥本哈根簽署的到2020年大幅減排的有限協(xié)議,在墨西哥的關(guān)鍵會議上轉(zhuǎn)化為一份全面正式的條約。但將于7月離職的德波爾昨日向英國《金融時報》表示:“我認(rèn)為各方可能在坎昆做出決定,在那里達(dá)成的一致意見（可能）被轉(zhuǎn)化為一份條約,但同時就內(nèi)容和形式達(dá)成重大一致,并在兩周內(nèi)敲定——這是非常困難的。”

      德波爾的言論打擊了人們對于簽訂更具實(shí)質(zhì)內(nèi)容的協(xié)議的希望,并為那些呼吁立即改革或放棄聯(lián)合國決策過程的人提供了進(jìn)一步的理由。

      白宮前顧問、美國國家能源政策委員會(NationalCommissiononEnergyPolicy)政策總監(jiān)保羅·布萊德索(PaulBledsoe)表示:“德波爾辭職確實(shí)令人沮喪。如果像德波爾這樣政治老練、敬業(yè)、富有魅力的人都不能駕馭（聯(lián)合國）進(jìn)程,那就說明該進(jìn)程已被破壞,必須進(jìn)行改革。”

      德波爾給了條約支持者些許安慰,他表示,盡管各國政府未能就減排制定法律框架,但企業(yè)正開始接受氣候變化的挑戰(zhàn)。

      德波爾將擔(dān)任咨詢公司畢馬威(KPMG)的顧問。