在低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，大連船舶重工集團(tuán)目前不僅在船舶制造方面引入節(jié)能環(huán)保概念，還加速進(jìn)軍風(fēng)電與核電市場，開啟了自己的低碳之旅。

        據(jù)介紹，繼去年在4個(gè)集裝箱船型設(shè)計(jì)上引入航速指標(biāo)能效指數(shù)后，大船又在最近3個(gè)新船型的研發(fā)中，在國內(nèi)同行中率先引入新船能效設(shè)計(jì)指數(shù)，同時(shí)加強(qiáng)總體和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使船的重量與國內(nèi)同類型船相比達(dá)到最輕，并達(dá)到日韓同類型船的先進(jìn)水平。新船型一經(jīng)推出，立即受到市場歡迎，目前已獲得6艘船的訂單。

        此外，大船繼續(xù)加速進(jìn)軍海上風(fēng)電與核電市場。目前，我國第一艘潮間帶風(fēng)電機(jī)組安裝船在大船即將研制成功，同時(shí)，大船與中船重工第七一九研究所合作，雙方將通過廠所聯(lián)合的合作方式，構(gòu)成核電裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和維護(hù)的整體優(yōu)勢，高起點(diǎn)進(jìn)入核電產(chǎn)業(yè)的高端領(lǐng)域。大船還制定非船重工產(chǎn)業(yè)詳細(xì)規(guī)劃，投資10億元在大連三十里堡建設(shè)占地50萬平方米的重工產(chǎn)業(yè)基地，進(jìn)一步涉足風(fēng)電與核能等新能源產(chǎn)業(yè)。