純電動車商業(yè)運營理想解決方案

    在谷電智能儲能充電站基礎(chǔ)上建立起來的商業(yè)運營的“模型”，是純電動車大規(guī)模商業(yè)運營理想的解決方案。比起世界已經(jīng)建設(shè)和正在建設(shè)的充電設(shè)施基礎(chǔ)上建立的商業(yè)“模型”來，具有五大優(yōu)勢：

    第一、開發(fā)利用谷電資源。雷天谷電智能儲能充電站，利用谷電儲能，供應(yīng)峰電用電，有效地平抑了峰電/谷電的波動。同時，谷電價格是峰電價格的1/5，可為電動車提供廉價的電力資源，節(jié)約谷電，變廢為寶，是節(jié)能減排的最佳方案。

    第二、創(chuàng)新獨立充電模式。電動車充電受制于電力供電系統(tǒng)的影響是普及電動車的一大障礙。目前所有的充電設(shè)施擺脫不了對傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴，電動車大規(guī)模運營后，任何一個區(qū)域的充電樁/充電站，都將面對成千上萬輛電動車同時充電的難題，此時的瞬間將對電網(wǎng)造成巨大的壓力，造成不穩(wěn)定，甚至可能癱瘓。這是普及電動車的一大障礙。

    雷天儲能充電站把電動車充電功能與電網(wǎng)運行功能剝離開來，創(chuàng)新獨立充電模式，這是“零碳工業(yè)”時代的大趨勢。不受電網(wǎng)波動、停電、限電及事故影響，保證了電源的穩(wěn)定，既保障純電動車24小時自由充電，又保障電網(wǎng)運行自主安全。解決了純電動車充電受制于電網(wǎng)的難題。

    第三、實施快速充電方式。目前充電設(shè)施讓電動車直接連接電網(wǎng)快速/慢速充電都具有風(fēng)險，影響電網(wǎng)安全。雷天儲能充電站解決了電動車快速充電而不影響電池壽命的難題。儲能技術(shù)代表著能量與時間的關(guān)聯(lián)性，儲能是蓄能和放能的統(tǒng)一體，能量管理的實時性完全能滿足純電動車快速充電的需要。電動車在充電站充電要像燃油汽車在加油站加油一樣方便，必須突破快速充電受制于電網(wǎng)的羈絆，才能保障純電動車快速充電的商業(yè)需要。

    第四、保障安全充電。目前充電設(shè)施依賴傳統(tǒng)電網(wǎng)充電，不僅電網(wǎng)的穩(wěn)定和安全得不到保障，而且電動車自身的安全、特別是快速充電的安全得不到保障。

    雷天儲能充電站分開正、負(fù)極雙頭充電，可以確保適應(yīng)各種需求的快速充電安全。

    第五、直接接軌清潔能源。目前的充電設(shè)施是依附電網(wǎng)的“舊能源”生存的，與新能源毫無關(guān)系，不能解決太陽能、風(fēng)能及潮汐能等新能源的儲存與利用，不能為純電動車提供新能源。那么，建立在此充電設(shè)施基礎(chǔ)上的商業(yè)模型，就喪失了新能源革命的價值和意義，同時也就喪失了自身生存和發(fā)展的權(quán)利和機遇。

    雷天儲能充電站一站多用，在有條件的鄉(xiāng)村、山區(qū)或高速公路上，還可以為太陽能、風(fēng)能儲能，為純電動車提供新能源的電力資源。雷天儲能充電站直接接軌清潔能源，直接儲存清潔能源 ， 能將太陽能 、 風(fēng)能等新能源不穩(wěn)定、波動的“垃圾電”自行轉(zhuǎn)化為相對規(guī)范的電壓輸出。