中國能源網(wǎng)CIO韓曉平也認(rèn)為,目前所謂的產(chǎn)能過剩是一個偽命題,并不是說產(chǎn)能過剩,而是國內(nèi)對于太陽能的需求并沒有釋放。新能源設(shè)備制造方面的產(chǎn)能過剩問題主要是因?yàn)樵诮鹑谖C(jī)的沖擊下,國外需求大幅萎縮導(dǎo)致。而國際市場呈現(xiàn)的復(fù)蘇趨勢也是企業(yè)加大投資的動力。
市場需求反彈緩解投資壓力
金融危機(jī)導(dǎo)致了我國新能源設(shè)備制造領(lǐng)域的產(chǎn)能過剩,那么經(jīng)過半年多的市場調(diào)節(jié),目前市場供需是否平衡?類似于萊姆這樣的新能源設(shè)備零部件提供商投資進(jìn)入這個市場是否存有風(fēng)險?
無錫尚德太陽能電力有限公司相關(guān)人士昨日表示,8月份全球太陽能需求出現(xiàn)明顯改善。此前由于市場低迷,尚德曾在年內(nèi)兩次下調(diào)2009年太陽能電池出貨量預(yù)估。不過隨著市場慢慢在恢復(fù),特別是中國和美國太陽能市場有著巨大成長潛力,尚德表示公司產(chǎn)能已逐漸恢復(fù)正常,市場也將逐漸回升。
張宗慧強(qiáng)調(diào),為了降低風(fēng)險,萊姆集團(tuán)許多針對新能源設(shè)備的產(chǎn)能都是按客戶訂單生產(chǎn),而為了降低成本、保證市場競爭力,該公司已從海外轉(zhuǎn)移多條生產(chǎn)線到中國。
史利民也分析,新能源應(yīng)用領(lǐng)域還有非常大的空間,所以新能源設(shè)備的過剩產(chǎn)能肯定能夠消化,這個市場依然非常廣闊,近期大量資本積極涌入已是最有說服力的事實(shí),所以零部件提供商并不需要擔(dān)心。
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