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新能源汽車面臨挑戰(zhàn) 限牌令是利好消息

發(fā)布時(shí)間:2011年2月8日 來源:中國(guó)廣播網(wǎng)

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    據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,國(guó)家于去年出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策,意味著未來中國(guó)將加大新能源汽車的推廣力度。而在今年1月底的一次發(fā)布會(huì)上,工信部也再次強(qiáng)調(diào),2011年將繼續(xù)加快培育包括新能源汽車在內(nèi)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并明確表示,將制定一些重要的發(fā)展規(guī)劃,來引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2011年,新能源汽車能否進(jìn)入增長(zhǎng)快車道?眼下新能源汽車發(fā)展面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?相關(guān)情況連線中央臺(tái)記者趙明明。


    主持人:眼下,中國(guó)新能源汽車發(fā)展的狀況是怎樣的?有哪些問題是亟待解決的?


    記者:在“十二五”規(guī)劃中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)被定義為“國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”,而《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011~2020年)》也將于近期對(duì)外發(fā)布。應(yīng)該說,中國(guó)政府鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的方向是非常明確的。工信部產(chǎn)業(yè)政策司原副司長(zhǎng)侯世國(guó)認(rèn)為,新能源汽車的發(fā)展,和近十年來普通汽車的發(fā)展,有截然不同的性質(zhì)。近年來,我們國(guó)家在汽車、電子等產(chǎn)品的生產(chǎn)方面,很多時(shí)候是“拿來主義”,也就是說,大量的把國(guó)外的先進(jìn)裝備,先進(jìn)生產(chǎn)方法拿來為我所用。但是,彩電、冰箱,計(jì)算機(jī),都可以拿來,新能源汽車現(xiàn)在卻還拿不來,因?yàn)閲?guó)外也沒有成熟的,很好的,很適應(yīng)這個(gè)社會(huì)需求的電動(dòng)汽車,沒有現(xiàn)成的產(chǎn)品。所以其實(shí)中國(guó)的新能源汽車發(fā)展是和西方發(fā)達(dá)國(guó)家站在同一起跑線上的,我們應(yīng)提前布局這個(gè)領(lǐng)域。


    另外還有一些專家提出了一些具體的技術(shù)問題。以電動(dòng)汽車的發(fā)展為例,北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院副院長(zhǎng)姚洋認(rèn)為眼下電動(dòng)汽車面臨著不少挑戰(zhàn)。首先是來自于電池方面的挑戰(zhàn)。我們來聽聽他的觀點(diǎn):


    姚洋:一個(gè)是電池續(xù)航能力現(xiàn)在還很低,我們國(guó)家大概比亞迪最好的可能也就是三百公里,這樣一個(gè)續(xù)航能力和汽車相比,特別和輕型的小型汽車,經(jīng)濟(jì)型的汽車相比,還是要差很大的,有很大的距離。第二個(gè)就是電池的成本還是非常高的,對(duì)于消費(fèi)者來說,還是太貴了,大家是不是愿意掏錢去買,是很大一個(gè)問題。再一個(gè)是電池的安全問題,特別是鋰電池,這些串聯(lián)起來的電池,一旦遇到撞擊以后可能會(huì)爆炸,特別在中國(guó),交通事故很多的情況下,這也是一個(gè)需要考慮的問題。


    主持人:為治理交通擁堵,不久前北京推出了對(duì)汽車牌照的限制政策。有分析認(rèn)為,如果其他大城市效仿的話,可能會(huì)讓新能源車失去著陸的第一市場(chǎng)。對(duì)于這樣的看法,業(yè)內(nèi)人士是如何評(píng)價(jià)的?


    記者:第一電動(dòng)網(wǎng)的CEO龐義誠(chéng)認(rèn)為限牌令對(duì)于新能源汽車的發(fā)展來說反而是一個(gè)機(jī)會(huì)。我們可以來聽聽他的看法。


    龐義誠(chéng):這個(gè)機(jī)會(huì)我們現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的政策閱讀中還沒有明確的感知到,但是我們可以從國(guó)外感覺到。比如英國(guó)倫敦,倫敦在市中心區(qū)是收取擁堵費(fèi)的,但是對(duì)于電動(dòng)汽車是不收的。也就是說,英國(guó)政府和倫敦政府對(duì)電動(dòng)車的使用持一種積極鼓勵(lì)的態(tài)度。我們相信這樣的政策在中國(guó)也一定會(huì)出現(xiàn)。主要是因?yàn)槠噷?duì)于石油的消耗已經(jīng)構(gòu)成了對(duì)國(guó)家能源安全的一個(gè)潛在的威脅,從長(zhǎng)遠(yuǎn)上看,大城市的減排、限行等措施,對(duì)于新能源汽車的發(fā)展是一個(gè)利好消息。


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