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交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目專家評審在京啟動

發(fā)布時間:2011年8月11日 來源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

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  8月10日,交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目專家評審工作在京啟動。


  本次專家評審主要對申請項(xiàng)目逐一進(jìn)行審核,淘汰不符合《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理暫行辦法》和《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金申請指南(2011年度)》(簡稱《指南》)基本要求的項(xiàng)目;對符合條件項(xiàng)目進(jìn)行評價和打分,核實(shí)其節(jié)能減排量(替代燃料量)或投資額,并提出建議補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),為確定專項(xiàng)資金補(bǔ)助方案提供依據(jù)。


  評審主要圍繞申請條件與《指南》要求的相符度、申請項(xiàng)目與《指南》要求的符合度、申請資料的完整性、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的可信度、節(jié)能減排或投資額核算的科學(xué)性、技術(shù)方案的合理性、節(jié)能減排的促進(jìn)和導(dǎo)向作用、在全行業(yè)推廣應(yīng)用的價值等八方面進(jìn)行。


  據(jù)了解,“十二五”期間,中央財(cái)政從一般預(yù)算資金和車輛購置稅交通專項(xiàng)資金中安排適當(dāng)資金用于支持公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排。交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金主要用于初期投資效益不明顯,但社會效益明顯、公益性較強(qiáng)或國家發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)支持的節(jié)能減排項(xiàng)目。其支持對象是開展公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的企事業(yè)單位,重點(diǎn)支持國家及交通運(yùn)輸行業(yè)主管部門確定的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施單位及“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動的單位。


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