昨日，新快報記者探訪正在運營的廣州“零排放”純電動雙層巴士，其運行22天的數(shù)據(jù)顯示，能耗僅為LPG的四分之一。
廣州市首批純電動公交車共有4輛，1輛雙層巴士，3輛單層公交車，市交委給出的試運行時間為3個月。
538路車司機陳立勛告訴記者，從22天的運行情況來看，這路電動車讓他很滿意，動力完全夠用，“充電4小時開空調(diào)狀態(tài)下能跑200公里，也就是普通公交車跑一天的距離。”該車的能耗也讓他相當滿意，目前每公里用電1.2度左右，“花費五毛錢左右”。
昨日，記者從雙層巴士所屬的廣州市第一巴士新穗公司了解到，該車運行22天的數(shù)據(jù)顯示，其千公里燃料費用僅是LPG和柴油車的四分之一。
不過，記者了解到，該車預(yù)計售價不菲，將高達200萬元，即使將來量產(chǎn)預(yù)計也會在150萬元以上。
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