在節(jié)能減碳的硬約束中，低碳發(fā)展是負(fù)擔(dān)還是商機(jī)？

有專(zhuān)家指出，低碳經(jīng)濟(jì)，將重新定義人們對(duì)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，包括其價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系都將發(fā)生深刻變化。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，廣東在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中，重點(diǎn)以培育增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為抓手，開(kāi)發(fā)有競(jìng)爭(zhēng)力的低碳技術(shù)、低碳產(chǎn)品、低碳設(shè)備、發(fā)展低碳服務(wù)業(yè)，倡導(dǎo)低碳行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)，低碳新商機(jī)綻現(xiàn)，正推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)成為全省新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

新能源汽車(chē)規(guī)模化到來(lái)

從廣州到深圳，美國(guó)加州州長(zhǎng)杰里·布朗全程電動(dòng)車(chē)出行。

前不久，來(lái)穗訪問(wèn)的布朗一行從廣州出發(fā)，乘坐比亞迪E6前往深圳，與省委常委、深圳市委書(shū)記王榮會(huì)面后，又赴比亞迪坪山總部參觀，全程200公里，E6全程順利運(yùn)行，中途未補(bǔ)電。

比亞迪總裁王傳福稱(chēng)，E6是全球續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)車(chē)，綜合工況下單次充電后續(xù)駛里程可達(dá)300公里。目前已有800臺(tái)E6純電動(dòng)出租車(chē)在深圳順利運(yùn)營(yíng)，單車(chē)最長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間已兩年，單車(chē)?yán)塾?jì)里程接近29萬(wàn)公里，遠(yuǎn)超普通私家車(chē)10年的行駛里程。

比亞迪新能源汽車(chē)是廣東重點(diǎn)培育增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的項(xiàng)目之一。今天，該公司在新能源汽車(chē)的研發(fā)和市場(chǎng)化推廣中處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

在經(jīng)歷消費(fèi)者逐步認(rèn)可和接受的過(guò)程，比亞迪公司兩款新能源車(chē)型正在市場(chǎng)化推廣過(guò)程中初步提升其銷(xiāo)量，其中E6自上市以來(lái)，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售2637臺(tái)。其中，深圳市800臺(tái)E6作為出租車(chē)投入示范運(yùn)營(yíng)，從運(yùn)營(yíng)效果看，平均每臺(tái)車(chē)每天平均充電3-4次，即可實(shí)現(xiàn)480公里左右的行駛里程，相當(dāng)于單次充電可支撐120-160公里的行駛里程。而這批樣本出租車(chē)大多數(shù)已累計(jì)行駛30萬(wàn)公里，可見(jiàn)電池衰減問(wèn)題并不是十分嚴(yán)重。

“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化與規(guī)?；呀?jīng)悄悄到來(lái)，率先在廣東登陸?！遍L(zhǎng)江證券分析師羅嘉全認(rèn)為，2013年，比亞迪全新研發(fā)的新車(chē)“秦”有望上市。這款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，整合了比亞迪最先進(jìn)的TI發(fā)動(dòng)機(jī)、DCT變速箱、高轉(zhuǎn)速電機(jī)、電機(jī)控制器集成、分布式電源管理、高安全鐵電池等技術(shù)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平。這款車(chē)型能夠解決純電動(dòng)車(chē)型續(xù)航里程偏低的問(wèn)題，同時(shí)價(jià)格也較純電動(dòng)車(chē)型大幅降低，有望在私人領(lǐng)域大范圍推廣。

事實(shí)上，市場(chǎng)已經(jīng)慢慢接受。比亞迪公司2012年電動(dòng)車(chē)包括1700輛電動(dòng)轎車(chē)和700輛電動(dòng)巴士，即總銷(xiāo)量大約為2400輛。2013年該數(shù)字將大幅增長(zhǎng)3倍至8000輛，包括2000輛左右電動(dòng)巴士，也就是說(shuō)，電動(dòng)轎車(chē)大約為6000輛。

綠色電力撬動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)

中國(guó)擁有世界上最豐富的風(fēng)力資源，其中海上風(fēng)能資源占3/4。根據(jù)2009年一項(xiàng)由哈佛大學(xué)與清華大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行的研究成果表明，只要中國(guó)提高補(bǔ)貼和改善輸電網(wǎng)絡(luò)，至2030年風(fēng)力發(fā)電就可以滿(mǎn)足中國(guó)所有的電力需求。

以徐聞縣為例：徐聞地處雷州半島最南部，三面環(huán)海，擁有400公里的海岸線(xiàn)，既有來(lái)自南海的東風(fēng)，又有瓊州海峽特殊地形形成的強(qiáng)大氣流掠過(guò)上空，使東、南、西三面海岸上空常年吹三級(jí)風(fēng)以上，形成理想的風(fēng)電開(kāi)發(fā)資源。

廣東粵電慧眼識(shí)寶，捷足先登，經(jīng)過(guò)多次深入徐聞沿海地帶和東部丘陵地帶測(cè)風(fēng)后，2006年7月，投資5.2億元開(kāi)發(fā)新寮洋前風(fēng)電項(xiàng)目。該項(xiàng)目總裝機(jī)容量4.95萬(wàn)千瓦，建設(shè)機(jī)座33臺(tái)，于2009年6月并網(wǎng)運(yùn)行。據(jù)了解，2010年至2011年發(fā)電2.33億千瓦，年產(chǎn)值1.6億元左右，繳納稅費(fèi)在2200萬(wàn)元左右。

一花引來(lái)百花開(kāi)。這些得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)近年來(lái)不斷吸引國(guó)內(nèi)一些大型、特大型企業(yè)“搶灘登陸”，該縣也把發(fā)展風(fēng)電作為重點(diǎn)工作，目前該縣16個(gè)開(kāi)發(fā)風(fēng)電項(xiàng)目中，6個(gè)正在實(shí)施，其中廣東粵電徐聞洋前風(fēng)電場(chǎng)、廣東粵電徐聞?dòng)峦溜L(fēng)電場(chǎng)已建成并網(wǎng)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，而中國(guó)華電前山鹽井風(fēng)電、中電投和安風(fēng)電、廣東粵能角尾風(fēng)電、廣東粵電外羅海上風(fēng)電正在有條不紊地施工中。

該縣縣委書(shū)記鐘力透露，徐聞縣風(fēng)電項(xiàng)目總投資達(dá)110億元，總裝機(jī)容量均達(dá)90萬(wàn)千瓦，若能順利并網(wǎng)發(fā)電，預(yù)計(jì)徐聞縣每年可提供清潔、綠色可再生電能源18億千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)稅收收入1.6億元，這對(duì)緩解廣東用電緊張，改善能源利用結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排及發(fā)展旅游業(yè)等方面具有明顯的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和社會(huì)效益。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，陽(yáng)江在“十一五”期間動(dòng)工并列入“十二五”及后續(xù)規(guī)劃建設(shè)的電力能源項(xiàng)目，總裝機(jī)容量已超過(guò)3000萬(wàn)千瓦，其中清潔電力能源項(xiàng)目裝機(jī)容量2364萬(wàn)千瓦。陽(yáng)江，正朝著打造廣東電力能源基地的目標(biāo)跨越式邁進(jìn)。

合同能源管理推動(dòng)粵節(jié)能

東莞萬(wàn)江是東莞名副其實(shí)的“城市客廳”，這里有東莞汽車(chē)總站，有東莞最熱門(mén)的旅游觀光點(diǎn)——華南MALL。從2009年開(kāi)始LED路燈改造，幾年間已經(jīng)完成了轄區(qū)27條市政道路的LED路燈改造項(xiàng)目，節(jié)約用電達(dá)到60%以上，主干道每年可節(jié)省電費(fèi)300萬(wàn)元。

萬(wàn)江街道只是廣東推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的案例之一。南方電網(wǎng)綜合能源有限公司節(jié)能照明分公司總經(jīng)理雷鳴向媒體介紹，自去年5月28日《廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品實(shí)施方案》出臺(tái)以來(lái)，各地已招標(biāo)和安裝的LED路燈近50萬(wàn)盞，其中，規(guī)模5000盞以上、掛網(wǎng)招標(biāo)的城市路燈改造項(xiàng)目共8批次16.3萬(wàn)盞。其中，南方電網(wǎng)綜合能源有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施的燈具共有10.6萬(wàn)盞，占全省65%。

在不增加政府投入的情況下，合同能源管理這一模式通過(guò)開(kāi)放市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推廣應(yīng)用LED路燈節(jié)能改造及路燈建設(shè)，保證了政府、LED企業(yè)和EMC機(jī)構(gòu)各方利益的合理平衡，確保工作順利推進(jìn)。