三相異步電動機的機械特性是一條非線性曲線，一般情況下，以最大轉(zhuǎn)矩（或臨界轉(zhuǎn)差率）為分界點，其線性段為穩(wěn)定運行區(qū)，而非線性段為不穩(wěn)定運行區(qū)。固有機械特性的線性段屬于硬特性，額定工作點的轉(zhuǎn)速略低于同步轉(zhuǎn)速。人為機械特性曲線的形狀可用參數(shù)表達(dá)式分析得出，分析時關(guān)鍵要抓住最大轉(zhuǎn)矩、臨界轉(zhuǎn)差率及啟動轉(zhuǎn)矩這三個量隨參數(shù)的變化規(guī)律。三組繞組問彼此相差120度，每一組繞組都由三相交流電源中的一相供電，繞組與具有相同電相位移的交流電流相互交叉，每組產(chǎn)生一個交流正弦波磁場。此磁場總是沿相同的軸，當(dāng)繞組的電流位于峰值時，磁場也位于峰值。每組繞組產(chǎn)生的磁場是兩個磁場以相反方向旋轉(zhuǎn)的結(jié)果，這兩個磁場值都是恒定的，相當(dāng)于峰值磁場的一半。此磁場.在供電期內(nèi)完成旋轉(zhuǎn)。其速度取決于電源頻率(f)磁極對數(shù)(P)。這稱作“同步轉(zhuǎn)速”轉(zhuǎn)差率只有當(dāng)閉合線圈有感應(yīng)電流時，才存在驅(qū)動轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩由閉合線圈的電流確定，且只有當(dāng)環(huán)內(nèi)的磁通量發(fā)生變化時才存在。因此，閉合線圈和旋轉(zhuǎn)磁場之間必須有速度差。因而，遵照上述原理工作的電機被稱作“異步電機”。同步轉(zhuǎn)速(ns)和閉合線圈速度(n)之問的差值稱作“轉(zhuǎn)差”，用同步轉(zhuǎn)速的百分比表示。s=[(ns-n)/ ns] x 100% （s為下標(biāo)）運行過程中，轉(zhuǎn)子電流頻率為電源頻率乘以轉(zhuǎn)差率。當(dāng)電動機起動時，轉(zhuǎn)子電流頻率處于最大值，等于定子電流頻率。
        轉(zhuǎn)子電流頻率隨著電機轉(zhuǎn)速的增加而逐步降低。處于恒穩(wěn)態(tài)的轉(zhuǎn)差率與電機負(fù)載有關(guān)系。它受電源電壓的影響，如果負(fù)載較低，則轉(zhuǎn)差率較小，如果電機供電電壓低于額定值，則轉(zhuǎn)差率增大，同步轉(zhuǎn)速。江晟電機廠的三相異步電動機的同步轉(zhuǎn)速與電源頻率成正比，與定子的對數(shù)成反比。
        一、三相異步電動機的機械特性：三相異步電動機的機械特性是指電動機的轉(zhuǎn)速n與電磁轉(zhuǎn)矩Tem之間的關(guān)系。由于轉(zhuǎn)速n與轉(zhuǎn)差率S有一定的對應(yīng)關(guān)系，所以機械特性也常用Tem＝f（s）的形式表示。三相異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩表達(dá)式有三種形式，即物理表達(dá)式、參數(shù)表達(dá)式和實用表達(dá)式。物理表達(dá)式反映了異步電動機電磁轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的物理本質(zhì)，說明了電磁轉(zhuǎn)矩是由主磁通和轉(zhuǎn)子有功電流相互作用而產(chǎn)生的。參數(shù)表達(dá)式反映了電磁轉(zhuǎn)矩與電源參數(shù)及電動機參數(shù)之間的關(guān)系，利用該式可以方便地分析參數(shù)變化對電磁轉(zhuǎn)矩的影響和對各種人為特性的影響。實用表達(dá)式簡單、便于記憶，是工程計算中常采用的形式。 電動機的最大轉(zhuǎn)矩和啟動轉(zhuǎn)矩是反映電動機的過載能力和啟動性能的兩個重要指標(biāo)，最大轉(zhuǎn)矩和啟動轉(zhuǎn)矩越大，則電動機的過載能力越強，啟動性能越好。
        二、三相異步電動機的制動：三相異步電動機也有三種制動狀態(tài)：能耗制動、反接制動（電源兩相反接和倒拉反轉(zhuǎn)）和回饋制動。這三種制動狀態(tài)的機械特性曲線、能量轉(zhuǎn)換關(guān)系及用途、特點等均與直流電動機制動狀態(tài)類似。 

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