海水淡化,海水淡化設備,海水淡化方法,海水淡化技術 南京水滴子

（1）   船舶在海洋中航行，淡水是不可或缺的寶貴資源，一旦缺水，則將嚴重威脅船舶和船員的生命安全。然而由于空間有限船舶的設計載水量也受到了限制，如萬噸級貨輪設計載水量能力一般為350t~550t左右。所以船用淡水是影響到船員船上生活品質和船舶航次經營效益的重要因素。船舶在海上航行，海水是觸手可及的資源，船用淡水通過海水淡化途徑解決無疑是一個有效便捷的途徑，船舶自帶一套海水淡化裝置，全船所需淡水只需很小的艙容就能制備出來，同時增加了船舶的營運噸位。
（2）   在海上作業(yè)時，有時候會長期出海，這樣淡水資源的供給就非常不方便，所以深圳市優(yōu)貝爾科技有限公司研發(fā)的新型海水淡化設備非常適合海上作業(yè)使用。
 
（3）   我國有1萬多個海島。其中，有常住居民的島嶼近500個，208個海島靠大陸管線引水、船送飲水和海水淡化供給淡水，其余270多個有居民海島普遍缺水或嚴重缺水。這不僅限制了居民的生活生產，還嚴重影響了海島經濟社會發(fā)展和海島的國防功能。海水淡化是改變海島居民“靠天喝水”尷尬局面的有效措施。
 
（4）   海水淡化設備根據當地的水質進行細致的分析和特殊設計，力求做到高效、耐用，并使淡化水質完全達到國家生活飲用水水質標準，徹底解決鹽堿湖、沙漠地下水等其它苦咸水缺水地區(qū)的飲用水問題。由于各地地下水質的不同，根據當地準確的水質分析報告，以確保設計出合理、經濟的配置，達到的處理效果。

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