換熱器作為供熱系統(tǒng)中常用的換熱設(shè)備，它運(yùn)行狀況的好壞直接影響對(duì)外供熱質(zhì)量， 分析換熱器在運(yùn)行中存在問題的原因，對(duì)換熱站實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行、節(jié)能降耗工作意義重大。

一、運(yùn)行中遇到的問題

系統(tǒng)在整個(gè)采暖季中，存在的主要問題時(shí)尖峰加熱器換熱量不足，該換熱器安裝在循環(huán)水供水旁路，采用雙紋管式換熱器，該換熱器在投入運(yùn)行期間，出肉口水溫度差盡在5℃左右，雖然調(diào)整，但是效果不大，其作用無法充分發(fā)揮。

二、原因分析

1、換熱器的選型過小，造成換熱量不足。

換熱器換熱量不足的問題并非是換熱器面積不如造成。而是實(shí)際換熱量沒有達(dá)到作工。

2、換熱器內(nèi)空氣未排出。

換熱器本體未設(shè)計(jì)管程，殼程高點(diǎn)放氣閥，這樣在一定程度上會(huì)影響換熱效果。為了減少影響，我們?cè)谡麄€(gè)換熱系統(tǒng)的供、回水管路的高點(diǎn)裝有放氣閥，在運(yùn)行初期系統(tǒng)充水時(shí)以及運(yùn)行中進(jìn)行不定期放氣，盡量減少系統(tǒng)內(nèi)存在空氣影響換熱效果。

3、換熱器內(nèi)存在結(jié)垢現(xiàn)象。

換熱器結(jié)垢，將會(huì)對(duì)換熱器的換熱效果產(chǎn)生很大的影響，造成換熱系數(shù)降低，換熱效率大大降低，出口水溫低，為避免換熱器結(jié)垢，選擇了雙紋管式換熱器，該換熱器換熱管的特殊結(jié)構(gòu)，使水在管內(nèi)流動(dòng)呈湍流狀態(tài)，流速較高，不易結(jié)垢，在系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)，我們將換熱器進(jìn)行了了解體檢查，內(nèi)部基本沒有結(jié)垢現(xiàn)象。

4、蒸汽量不足。

在該系統(tǒng)中，蒸汽計(jì)量裝置采用渦街流量計(jì)，由于安裝條件所限，無法滿足蒸汽的計(jì)量裝置安裝要求，對(duì)于進(jìn)入換熱器的蒸汽量無法得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

5、水路堵塞。

換熱器水路堵塞會(huì)使流經(jīng)換熱器循環(huán)水量減少，造成換熱器水路出水與進(jìn)水溫差大、壓差大、疏水溫度高，從運(yùn)行狀況分析來看，水路堵塞的可能性不大，在對(duì)加熱器的解體檢查中對(duì)個(gè)管路進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

6、疏水不暢。

該系統(tǒng)在運(yùn)行中存在凝結(jié)水排水不暢的現(xiàn)象，換熱器內(nèi)水位經(jīng)常到高限，必須要開旁路進(jìn)行疏水，否則換熱器內(nèi)水位升高，氣側(cè)氣壓升高，造成加熱器安全閥起跳。這種情況的存在，使運(yùn)行人員只能減少進(jìn)氣量，并長(zhǎng)期開旁路運(yùn)行，這樣大大降低了該換熱器的效率。期初懷疑疏水閥堵塞，但對(duì)疏水閥解體檢查后未發(fā)現(xiàn)異常，就是需要對(duì)疏水器的排水能力進(jìn)行效核計(jì)算。

三、解決方法及今后注意問題

1、增上所述，對(duì)于換熱器換熱量不足的問題解決方法如下：

重新對(duì)疏水器進(jìn)行選型，在輸水管路加裝疏水調(diào)節(jié)閥，該疏水閥是根據(jù)加熱器的水位變化，通過電子調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)控制，加熱器的水位信號(hào)經(jīng)差壓變送器、比例積分單元之后由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)老操縱調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)閥門開度大小控制輸水量的大小，這樣可以使換熱器內(nèi)疏水及時(shí)排出，保證換熱效果。

2、日常注意控制循環(huán)水水質(zhì)，加強(qiáng)水質(zhì)監(jiān)督，盡量減少換熱器結(jié)垢現(xiàn)象的發(fā)生。

3、對(duì)于系統(tǒng)的蒸汽計(jì)量裝置，尋找方法盡快加以解決。

4、定期對(duì)加熱器進(jìn)行解體檢查或進(jìn)行反沖洗，清楚加熱器內(nèi)雜物，提高加熱器效率。

5、此外在設(shè)備投運(yùn)初期系統(tǒng)充水時(shí)，需將加熱器內(nèi)空氣放凈，以免影響換熱質(zhì)量。