30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
針對(duì)價(jià)格問(wèn)題，我們把客戶(hù)分為兩種類(lèi)型，一種是品質(zhì)型、一種是價(jià)格型；對(duì)品質(zhì)型的客戶(hù)，拿高配置機(jī)器，對(duì)價(jià)格型的客戶(hù)，只能拿價(jià)格優(yōu)勢(shì)的機(jī)器！我多想說(shuō)何必那，咱買(mǎi)機(jī)器買(mǎi)個(gè)高品質(zhì)、高配置的多好，既能多用幾年，買(mǎi)起來(lái)也比較放心，用起來(lái)也比較安心！價(jià)格不同機(jī)器肯定有所不同的，希望大家慎重考慮下。
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型號(hào)：TO30000TSI-T
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發(fā)電機(jī)參數(shù)
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消音裝置：
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工業(yè)消聲裝置
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額定功率：
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30KW
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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TO-D22
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備用功率：
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32W
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耗油量:
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205g/kw.h
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額定頻率：
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50HZ
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油箱容積：
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55L
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額定電壓：
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220/380V
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機(jī)油容積：
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5.5L
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結(jié)構(gòu)類(lèi)型：
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靜音式
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過(guò)載能力：
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100%/1h
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功率因素：
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0.9/1
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缸徑*行程：
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4*82*79mm
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相 數(shù)：
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單/三相
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率：
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50HP
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發(fā)電機(jī)類(lèi)型：
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稀土永磁電機(jī)
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壓縮比：
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19:1
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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整機(jī)參數(shù)
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絕緣等級(jí)：
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F
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工作時(shí)間：
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10-15H
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啟動(dòng)方式：
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電啟動(dòng)
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噪音（db）7M
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60-78
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燃油型號(hào)：
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0#或-10#柴油
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燃油表：
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有
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調(diào)速方式：
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電子調(diào)速
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整機(jī)超載保護(hù):
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有
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：
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大澤動(dòng)力
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自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：
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有
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冷卻方式：
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水冷
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電壓表：
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有
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額定轉(zhuǎn)速：
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3000r/min
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輸出指示燈：
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有
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缸體結(jié)構(gòu)：
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四缸、四沖程
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機(jī)器重量：
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390/420kg
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燃燒系統(tǒng)：
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直噴式
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外形尺寸：
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1480780*1020mm
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控制裝置
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ECU
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電磁控油閥：
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有
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發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
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電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
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啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
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日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%
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自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
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ATS自動(dòng)切換裝置
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遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
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特殊改裝-車(chē)載版本（雙層消音）
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定制版本-車(chē)載版本（雙層消音）
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料銷(xiāo)售多個(gè)南北交替排列的永磁鐵(稱(chēng)為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵銷(xiāo)售并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱(chēng)為定子)組成。直流發(fā)電機(jī)與交流發(fā)電機(jī)在工作原理上有所不同，但是終達(dá)到了發(fā)電的目標(biāo)。
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，大澤柴油發(fā)電機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起大澤柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱。此時(shí)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損.