目前在國內(nèi)主要生產(chǎn)柴油發(fā)電機、變頻發(fā)電機，柴油發(fā)電機，柴油發(fā)電電焊機，柴油發(fā)電電焊機、發(fā)電電焊機，多燃料發(fā)電機，抽水泵在國內(nèi)受到眾多顧客的青睞，在大力推廣下以非?？斓乃俣葹閺V賜戶所接受。 隨時為用戶提供不同功率的備用發(fā)電機出租,電力供應(yīng)充足,為各項工地施工、工廠錯峰用電、、大型市、救急用電之。并配有的售后團(tuán)隊,提供完善、的發(fā)電機服務(wù)，希望我們的服務(wù)能給您創(chuàng)造更大的效益。公司產(chǎn)品覆蓋面廣、先后了發(fā)電機、柴油\柴油發(fā)電機組，發(fā)電焊機，水泵、馬路切割機、平板振動夯、數(shù)碼發(fā)電機、建筑機械、園林機械等相關(guān)產(chǎn)品。
以發(fā)動機為原動機帶動發(fā)電機的動力機械。一般由發(fā)動機同步交流發(fā)電機和控制三大主要部件組成。其中，發(fā)動機是引擎設(shè)備，用來發(fā)動整個發(fā)電機組；同步交流發(fā)電機用來發(fā)電；控制用來控制整個發(fā)電機組的啟動、運行和停止。發(fā)動機和同步交流發(fā)電機都是很地安裝固定在鋼質(zhì)底盤橋架上，發(fā)動機是由蓄電池供直流啟動電機及所有裝在控制箱內(nèi)的一般控制監(jiān)測裝置組成。以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機組臺 數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)耗變化確定投入發(fā)電機組的進(jìn)行臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運行， 以燃油消耗率，發(fā)電成本。





以下由大澤動力王工提供：
1）為了加強對各大通信集團(tuán)基站用全自動發(fā)電機組的管理，滿足基站供電保障的需要，進(jìn)一步提升通信網(wǎng)的運行安全，更好地為全國移動通信網(wǎng)絡(luò)安全運行和業(yè)務(wù)市場穩(wěn)步拓展保駕護(hù)航，大澤動力特制定本指導(dǎo)意見；
2）便攜式發(fā)電機組是指通信集團(tuán)有限公司儲備的用于應(yīng)對基站應(yīng)急事件的通信保障和通信恢復(fù)工作所需的應(yīng)急通信指揮、網(wǎng)絡(luò)保障、后勤保障等交流發(fā)供電設(shè)備；
3）大澤動力指導(dǎo)意見包括發(fā)電機組的配置需求、應(yīng)急使用、保養(yǎng)維護(hù)、運輸搬運、儲藏保管、代維管理及注意事項等方面的管理規(guī)定；
4）本指導(dǎo)意見不包括基站用固定自啟動發(fā)電機組；
5）便攜式直流發(fā)電機組及發(fā)電機的管理可參照本辦法執(zhí)行；
6）本指導(dǎo)意見適用于通信集團(tuán)有限公司網(wǎng)絡(luò)部等 各級相關(guān)單位。

逆變環(huán)節(jié)的主要任務(wù)就是將降壓電路輸出的直流電壓通過逆變控制器和LC濾波輸出穩(wěn)定的220V/50Hz的正弦波。利用PIC單片機速度快，片內(nèi)資源豐富的特點設(shè)計了專用SPWM控制器。它采用單極性調(diào)制方式。常用的雙極性調(diào)制技術(shù)由于主逆變電路中同一橋臂的開關(guān)器件處于互補導(dǎo)通狀態(tài)，所以易發(fā)生直通現(xiàn)象，通常的做法是設(shè)置死區(qū)，而這會導(dǎo)致諧波成分增加，基波幅值減小，載波頻率的提高受到限制。同雙極調(diào)制技術(shù)相比，單極調(diào)制由于同一橋臂的兩個開關(guān)管一個是反復(fù)通斷的，另一個是始終截止的，處于非互補通斷狀態(tài)，只需在正弦波控制過零點設(shè)置死區(qū)時間，直通可能性降低，但它需要幾路相互獨立的驅(qū)動電源。根據(jù)本系統(tǒng)特點，輔助電源的設(shè)計可以很好地解決這個問題，所以在提高輸出波形質(zhì)量的前提下采用了單極性調(diào)制方式。

許多用戶在使用柴油發(fā)電機組時，往往只會關(guān)注發(fā)電機組使用前和使用中的注意事項，認(rèn)為只要注意這些就足夠了，而對于發(fā)電機組停機操作卻不夠重視。其實，這是一個錯誤的認(rèn)識。發(fā)電機組的停機不但必要，而且也十分重要。下面，柴油發(fā)電機組廠家——大澤動力就和你一起來關(guān)注一下柴油發(fā)電機組的停機問題。
一般來說，柴油發(fā)電機在停機前，用戶應(yīng)該注意下面幾點：
1、檢查柴油發(fā)電機有無“三漏”現(xiàn)象，三漏是指機油、燃油、冷卻液；
2、要關(guān)閉發(fā)電機組的燃油閥；
3、關(guān)閉發(fā)電機的輸出空氣開關(guān) (斷路器)；
4、關(guān)閉發(fā)電機房的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)設(shè)施，注意排氣管口是否蓋好；
5、關(guān)閉發(fā)電機組控制屏電源鑰匙開關(guān)，取出鑰匙
6、對于長時間停機，或者機組在維護(hù)保養(yǎng)時，必須確保將機組的啟動電瓶負(fù)極電纜拆卸。如果外面溫度太低，還必須要放盡燃油和冷卻液，防止凍住。
在柴油發(fā)電機組發(fā)生故障或遇到緊急情況需要急停操作時，操作人員可以按下控制屏急停按鈕，對機組進(jìn)行立即停機。如果沒有特殊情況發(fā)生，大澤動力不建議用戶隨意地通過急停按鈕對機組進(jìn)行停機操作。

15kw雙杠柴油發(fā)電機TO18000ET參數(shù)：

型號：      TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：     15KW

備用功率：     16KW

額定頻率：     50HZ

額定電壓：     220/380V

結(jié)構(gòu)類型：     開架式/手推式

功率因素：     0.8/1

相    數(shù)：     單/三相

直流輸出：     12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：     F

啟動方式：     電啟動

燃油型號：     0#或-10#柴油

調(diào)速方式：     自動調(diào)速

發(fā)動機類型：大澤動力

冷卻方式：     空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：     3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：     雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：     直噴式

消音裝置：     工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機型號     TO2V92

耗油量:       205g/kw.h

油箱容積：     32L

機油容積：     2.2L

過載能力：     110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

發(fā)動機功率：18HP

壓縮比：         19:1

整機參數(shù)

工作時間：     8-12H

燃油表：             有

整機超載保護(hù):        有

自動過載保護(hù)：     有

電壓表：             有

輸出指示燈：         有

機器重量：     210/245kg

外形尺寸：     950*640*700mm

全自動裝置     選配ATS

發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

采用大澤新版本電磁控油裝置，比傳統(tǒng)機器省油10至30%左右

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置  遠(yuǎn)程遙控啟動

自適應(yīng)高原專用噴油泵         高功率發(fā)動機版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997