目前鋰電池純電動車有兩個致命的難題：一是純電動車核心技術鋰電池性能的問題，二是純電動車大規(guī)模商業(yè)運營的“模型”。雷天提出的“一攬子解決方案”，已經(jīng)攻克了鋰電池純電動車核心技術的難題，全面解決了鋰電池純電動車大規(guī)模商業(yè)運營的“模型”。

    稀土鋰電池具有八大優(yōu)勢

    稀土鋰動力電池比起此前的鋰電池來，除具有鋰電池共同的優(yōu)點外，還具有八大優(yōu)勢：

    第一、品質(zhì)優(yōu)異，世界首創(chuàng)。雷天擁有稀土鋰動力電池自主知識產(chǎn)權(quán)，能量密度已達到150 Wh/kg，其理論能量密度可達到800 Wh/kg，優(yōu)于其它類型鋰離子動力電池。

    2001年科技部專家組檢測得出結(jié)論：雷天牌鋰離子動力蓄電池，填補了我國動力型鋰電池領域的空白，該技術屬國內(nèi)首創(chuàng)。同時，也填補了世界動力型鋰電池領域的空白，引領鋰電池發(fā)展方向。

    第二、高安全性，不會爆炸。雷天稀土鋰電池耐高溫，徹底解決了鋰元素在離子狀態(tài)下不穩(wěn)定、易燃、易爆的問題。經(jīng)過國家信息產(chǎn)業(yè)部通信電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心 、“PONY”權(quán)威認證，符合《聯(lián)合國關于危險品運輸建議書———試驗和標準手冊》38 .3章的要求。

    第三、快速充電，使用方便。稀土鋰電池是唯一適應大電流快速充電而不受損害的電池。用于美國的“MU P R V.L L C”豪華房車，充電20分鐘可續(xù)行300公里以上。

    第四、壽命長久，性價比高。稀土鋰電池采用的正極活性物質(zhì)在氧化還原中可上萬次反復充放電，不僅電池使用壽命長達100萬公里以上，而且在鋰離子動力電池中性價比最高。如果達不到百萬公里，可以獲得保險公司賠償。目前，快充而不影響電池壽命的電池，世界上還沒有第二家公司能做到。

    第五、一致性好，工藝成熟。稀土鋰動力電池從落料到產(chǎn)品的全套生產(chǎn)設備是自行設計的，實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)；生產(chǎn)工序簡單、工藝成熟、操作方便；每道工序都有先進檢測儀器把關，保障了產(chǎn)品的一致性。

    第六、價格合理，物美價廉。稀土鋰電池的主要原料稀土價廉物美，雷天稀土電池組售價僅是磷酸鐵鋰電池的一半左右。雷天純電動車系列，大客車每組電池價格不超過40萬元、小轎車每組電池價格不高于八萬元。

    第七、單體電池，特別巨大。雷天稀土鋰電池，其單體電池的容量一直領先世界。

    第八、綠色環(huán)保，節(jié)約資源。雷天稀土鋰電　池是綠色環(huán)保產(chǎn)品，運用“綠色技術”，進行“綠色生產(chǎn)”，啟動“綠色消費”，建設“綠色文明”；廢舊電池可回收再生產(chǎn)新電池，形成系統(tǒng)“ 綠色工程”。

    建立純電動車商業(yè)運營“模型”

    全球鋰電池純電動車大規(guī)模普及和運營正處在十字路口，“可持續(xù)動力革命”需要一個行之有效的商業(yè)“模型”，這是一道世界性的難題。

    純電動汽車大規(guī)模運營的商業(yè)“模型”是建立在充電設施的基礎之上的。目前，中國及世界建設充電設施風起云涌。主要模式有幾種：充電樁/充電站、換電站/充電站、電池租賃/充電站及“插電式”/電網(wǎng)等等。在這些充電模式基礎上建立的商業(yè)模式，其共同特點是依附傳統(tǒng)電網(wǎng)的“舊能源”，視電動車為普通“家用電器”，鉆進了電氣時代的“死胡同”。它們不能解決智能電網(wǎng)、新能源及低碳時代純電動車大規(guī)模運營的商業(yè)難題。

    雷天享有自主知識產(chǎn)權(quán)的稀土鋰電池谷電智能儲能電站，作為“零碳工業(yè)”的典范，既解決了世界儲能技術的難題，又解決了純電動車大規(guī)模運營的五大商業(yè)難題。