記者日前從上海市環(huán)保局獲悉，上海市將分時段報告空氣質量監(jiān)測數據，以消弭監(jiān)測結果與市民實際感受的差距。堅持“立足本地，區(qū)域并舉”的原則，從根本上改善空氣質量。

　　加大監(jiān)測報告發(fā)布頻度

　　一段時間以來，有市民反映，有時環(huán)保部門公布的空氣質量監(jiān)測數據尚可，而自己的感受卻往往不是那么回事，他們懷疑數據的真實性。

　　上海市環(huán)保局局長張全坦承，在監(jiān)測結果和市民感受之間，確實存在差距。有時候一天中空氣質量變化非常明顯，而數據卻是一天的平均值。

　　張全提出，上海市要加大監(jiān)測報告發(fā)布的頻度，消弭空氣質量監(jiān)測結果與市民實際感受的差距。一天中空氣狀況變化不大的，就一天報一個數據；遇到夏天雷陣雨的氣象，就一個小時一報。

　　立足本地平臺，開展區(qū)域合作

　　為從根本上改善空氣質量，上海市將以“立足本地，區(qū)域并舉”為原則，積極開展工作。

　　上海市將繼續(xù)依托環(huán)保三年行動計劃的平臺，做好大氣污染防治工作。實施電廠脫硝或低氮燃燒改造，對鋼鐵燒結和20蒸噸以上鍋爐進行脫硫改造；繼續(xù)開展燃煤鍋爐清潔能源改造，推進企業(yè)結構調整；強化機動車污染控制，完善揚塵污染控制長效管理機制，最大限度地減少本地污染物排放。

　　同時，上海市還將加強與江浙兩省的環(huán)境合作與交流，科學編制區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控規(guī)劃，全面加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，推動大氣污染防治向多因子、全方位、區(qū)域協(xié)同控制轉變，改善區(qū)域灰霾、酸雨污染狀況，促進區(qū)域經濟與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

　　提高排放標準，完善抑塵機制

　　上海市將繼續(xù)提高機動車尾氣排放標準，從源頭開展工作。在今年1月1日起所有大于3.5噸的柴油車實施國Ⅳ排放標準的基礎上，今年7月1日起，所有小于3.5噸的柴油車實施國Ⅳ排放標準，確保新機動車全面實施國Ⅳ排放標準，并結合年檢環(huán)節(jié)發(fā)放全國統(tǒng)一的綠色及黃色環(huán)保標志，繼續(xù)開展黃標車輛限行工作。

　　在揚塵控制方面，上海市將把一些臨時措施規(guī)范化、制度化，建立長效管理機制。一是完善發(fā)現(xiàn)機制，將市區(qū)二級環(huán)保部門的巡查工作作為日常監(jiān)管制度固定下來，與建設管理部門建立信息雙向溝通機制，及時處置巡查中發(fā)現(xiàn)的問題。二是建立評估機制，加強對建設工程揚塵污染的監(jiān)測評估，將評估結果作為工地文明施工管理考核的依據。三是建立建設工程環(huán)境信息平臺，保障市民的知情權，共同監(jiān)督施工單位防塵措施落實。同時，環(huán)保部門還將協(xié)調建設管理部門，加強對建設工程揚塵的源頭控制；協(xié)調公安交警和城管執(zhí)法部門，加大對道路運輸揚塵的執(zhí)法力度；協(xié)調市容環(huán)衛(wèi)部門，繼續(xù)做好道路的沖洗保潔工作。

　　根據部署，上海市將建立完善秸稈綜合利用長效管理機制，進一步利用衛(wèi)星遙感技術和信息化手段，監(jiān)測發(fā)布火點信息，進行空氣質量預警。