《多晶硅行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)》(下稱(chēng)《標(biāo)準(zhǔn)》)出臺(tái)已經(jīng)進(jìn)入讀秒倒計(jì)時(shí)。國(guó)內(nèi)一家大型多晶硅生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人向中國(guó)證券報(bào)記者透露，盡管把多晶硅準(zhǔn)入門(mén)檻設(shè)定在3000噸一直存在爭(zhēng)議，不過(guò)，該準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)最終還是會(huì)通過(guò)，目前方案整體已經(jīng)成熟，春節(jié)后應(yīng)該就會(huì)下發(fā)執(zhí)行。

　　3000噸，直接向國(guó)際先進(jìn)水平看齊，無(wú)疑大大提高了中國(guó)多晶硅行業(yè)未來(lái)進(jìn)入者的門(mén)檻，必將直接引發(fā)行業(yè)的一場(chǎng)大地震。“需要注意的是，這里的標(biāo)準(zhǔn)指的是新進(jìn)入者的標(biāo)準(zhǔn)，很多想來(lái)參與的企業(yè)玩不起了，對(duì)已經(jīng)具有產(chǎn)能的企業(yè)，則要靠市場(chǎng)來(lái)淘汰。”上述企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示。

　　確定單線(xiàn)3000萬(wàn)噸生死線(xiàn)

　　繼2009年9月、11月工信部、科技部等數(shù)個(gè)部委就《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行兩輪廣泛征求意見(jiàn)后，2010年1月19日，工信部再次召集無(wú)錫尚德、江蘇中能、賽維LDK、洛陽(yáng)中硅等主流多晶硅企業(yè)探討《標(biāo)準(zhǔn)》。

　　江蘇中能硅業(yè)科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理呂錦標(biāo)向中國(guó)證券報(bào)記者介紹，1月19日的座談再次討論了規(guī)模、能耗、物料利用率等指標(biāo)，相比之前的幾次征求意見(jiàn)，這次座談還特別提到了主管部門(mén)的監(jiān)管政策，包括在土地、金融等監(jiān)管方面的工作機(jī)制。

　　據(jù)中國(guó)證券報(bào)記者了解，即將推出的《標(biāo)準(zhǔn)》確定了“新建多晶硅項(xiàng)目單線(xiàn)規(guī)模必須大于3000噸/年，占地面積小于6公頃/千噸，還原電耗小于80千瓦時(shí)/千克，還原尾氣中四氯化硅、氯化氫、氫氣回收利用率不低于98.5%、99%、99%”等眾多準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

　　國(guó)家發(fā)改委能源研究所副所長(zhǎng)李俊峰表示，《標(biāo)準(zhǔn)》經(jīng)過(guò)了多次討論和修改，目前已經(jīng)基本確定，預(yù)計(jì)很快就能夠出臺(tái)。目前看來(lái)，難點(diǎn)在于落實(shí)。一方面，單線(xiàn)產(chǎn)能3000噸，技術(shù)要求高，普遍推行有難度；另一方面，落后產(chǎn)能要淘汰，退出補(bǔ)償機(jī)制需要明確。

　　在一家地方多晶硅企業(yè)看來(lái)，如果是“單線(xiàn)產(chǎn)能”達(dá)到3000噸，就意味著眾多小企業(yè)被淘汰幾無(wú)懸念，但如果不是“單線(xiàn)產(chǎn)能”，規(guī)模較小的企業(yè)可以自主“聯(lián)合”，“跳一跳”，就能夠著這條紅線(xiàn)。

　　“設(shè)定的是單線(xiàn)3000噸/年，否則，如果是多線(xiàn)產(chǎn)能疊加，本身就沒(méi)有意義。”呂錦標(biāo)對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，目前國(guó)際上的主流廠(chǎng)商都是5000噸/線(xiàn)，向國(guó)際先進(jìn)水平看齊已經(jīng)時(shí)不我待。

　　“這對(duì)于我們這樣的企業(yè)是利好。”呂錦標(biāo)介紹道，江蘇中能現(xiàn)在是國(guó)內(nèi)最大的多晶硅生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)能為1.8萬(wàn)噸，2009年產(chǎn)量7000噸，今年預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到1.5-1.7萬(wàn)噸多晶硅。他指出，公司在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，單線(xiàn)產(chǎn)能在1500噸的項(xiàng)目，成本到40美元/公斤，就已經(jīng)再也下不來(lái)了，成本控制有限，相比5000噸/線(xiàn)項(xiàng)目30美元/公斤的成本來(lái)說(shuō)，在規(guī)模經(jīng)濟(jì)性方面差距甚遠(yuǎn)。

　　對(duì)于行業(yè)龍頭來(lái)說(shuō)，3000噸的紅線(xiàn)并不算高標(biāo)準(zhǔn)。多次參加標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定內(nèi)部討論會(huì)議的江蘇中期曾提出過(guò)5000噸的標(biāo)準(zhǔn)，但最終未獲相關(guān)部委采納。