4.自主品牌中高級車強攻公務(wù)車
越來越多的自主品牌汽車的中高端車型也瞄準(zhǔn)了公務(wù)車市場。如華晨汽車將于7月初上市的中華新尊馳將被打造為自主品牌“第一公務(wù)艙”;比亞迪旗下中級車產(chǎn)品F6是2009年山東省政協(xié)會議官方指定公務(wù)用車。此外,奇瑞旗下中級車產(chǎn)品東方之子在2003年獲得國家海關(guān)總署采購221輛、全國政協(xié)采購40輛訂單之后,2005年起正式納入中央國家機關(guān)政府采購名錄,2006年公安部一次性采購600輛,2007年國務(wù)院采購100輛。奇瑞東方之子禮賓用車還承擔(dān)了迎接神舟七號航天英雄凱旋歸來的任務(wù)。而即將于今年底上市的奇瑞中高端品牌瑞麒G6也表示前期將通過政府采購來穩(wěn)定銷量。
5.豪華車:“雙B”圍攻奧迪
盡管中央國家機關(guān)稱“暫無采購寶馬、奔馳的計劃”,但寶馬首次取得入圍資格,也為國內(nèi)的豪華車市場上演了新一輪的火拼。與此同時,長期獨霸高端公務(wù)車市場的奧迪難免受到?jīng)_擊,奔馳、寶馬聯(lián)手狙擊奧迪的局面開始形成。
雖然入圍采購名單并不代表著政府將馬上進行采購,也并不意味著寶馬即可在高端公務(wù)車市場分得一杯羹,但可以預(yù)見的是,寶馬正通過一系列公益行為改變之前的負面形象,從而最終會給中國高端公務(wù)車市場帶來不少沖擊。
不過,由于之前奧迪一直是國內(nèi)高端公務(wù)用車的主角,即使在2007年奔馳、克萊斯勒產(chǎn)品相繼進入政府采購計劃的時候,仍沒能撼動奧迪的壟斷地位,可見奧迪多年來已在公務(wù)車領(lǐng)域深深扎根。憑借“官車”形象,奧迪汽車在中國的銷量不斷突破,2008年金融危機期間,奧迪汽車在中國市場銷量仍然達到11.8萬輛、同比增長17.08%。寶馬的入圍短期內(nèi)對奧迪難有大的沖擊。而對于華晨寶馬而言,進入政府采購名單最大的意義,是提升了在國人心中的地位。
而對奧迪、奔馳、寶馬三大豪車品牌來說,在政府采購市場上的戰(zhàn)爭才剛剛開始。
數(shù)字說話
1.800億元
近年來,我國政府采購汽車金額呈快速上升趨勢:2001年全國政府公務(wù)用車采購數(shù)量為40322輛,金額為70億元;2002年為60204輛,金額為105.7億元;2003年采購金額上升至350億元;2004年進一步上升至500億元,占政府采購總金額的25%;2005年、2006年,這一數(shù)字以每年100億元的數(shù)字遞增;2008年上升至800億元。
2.6家
從以往的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,2007年進入政府采購視野的自主品牌僅占轎車類品牌總數(shù)的20%,在實際采買中這一比例又降至5%左右。2008年中央直屬機關(guān)采購清單中的30家轎車企業(yè),自主品牌企業(yè)只有6家。
3.60款
新一期的政府采購協(xié)議供貨汽車廠商名單更為豐富,與原來只有二十幾個廠家相比,這次共有38個廠家的產(chǎn)品入圍。其中純自主品牌廠家達到21家,在115款入圍產(chǎn)品名單中,自主品牌車型就達60款,略高于合資品牌的55款。
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一、公務(wù)用車的配備標(biāo)準(zhǔn)
1.部長級干部:配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內(nèi)的轎車。
2.副部長級干部:使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格35萬元以內(nèi)的轎車。
3.一般公務(wù)用車:配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內(nèi)的轎車(客車、越野車等除外)。確需配備排氣量2.0升以上、價格25萬元以上車輛的,中央黨政機關(guān)分別由中共中央直屬機關(guān)事務(wù)管理局和國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局審批;地方黨政機關(guān)由省、自治區(qū)、直轄市的主管部門審批。
其中,正、副部長級干部的專車、工作用車使用年限一般為6年,超過6年仍能使用的,應(yīng)繼續(xù)使用;一般公務(wù)用車使用年限為10年,10年以上或行駛超過20萬公里的,可以申請調(diào)換。
二、其他國家公務(wù)用車情況
德國:政府雖然沒有明確要求把“國產(chǎn)車”作為公務(wù)用車的選型,但明文規(guī)定,不準(zhǔn)購買歐盟以外生產(chǎn)的車輛。德國政府配備公務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)是:聯(lián)邦總統(tǒng)和聯(lián)邦議院議長為奔馳450型;聯(lián)邦總理和副總理為奔馳350型;各部部長為奔馳280型;各部國務(wù)秘書相當(dāng)于副部長為奔馳230型;司局長級的官員,保證公務(wù)用車,但不配備專車。德國女總理默克爾配備的專車是奧迪A8L(車型 圖片 論壇)。
印度:政府有關(guān)公務(wù)用車的規(guī)定中則特別強調(diào),印度政府各級官員,包括總統(tǒng)和總理在內(nèi)都必須使用國產(chǎn)汽車,嚴格禁止使用進口車。印度上至總理,下至縣官的標(biāo)準(zhǔn)“官車”是一款非常類似中國上世紀五六十年代“上海”牌技術(shù)的小車。
韓國:公務(wù)用車是清一色的國產(chǎn)品牌,其中現(xiàn)代車居于首位。今年初雙龍汽車走向破產(chǎn)邊緣時,政府救助的主要措施之一就是當(dāng)?shù)?0多個市政府部門承諾政府采購時首選雙龍汽車。
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