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專(zhuān)訪:能源轉(zhuǎn)型在50年后 傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)仍是重點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2009年7月13日 來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng)

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  蓋世汽車(chē)網(wǎng):您能談一下傳統(tǒng)能源動(dòng)力與新能源汽車(chē)發(fā)展之間的博弈關(guān)系?如何實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)能源技術(shù)向新能源技術(shù)的平滑轉(zhuǎn)變?

  楊嘉林:談一點(diǎn)個(gè)人意見(jiàn)。由于地球上的石油資源將被耗盡,新能源汽車(chē)終將代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源汽車(chē)。這種替代能夠發(fā)生的時(shí)間完全取決于清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)的時(shí)間。新能源汽車(chē)技術(shù)的突破并不能使“替代”提前發(fā)生。在新能源大規(guī)模供應(yīng)之前,降低傳統(tǒng)能源汽車(chē)油耗是最急迫的任務(wù),可為開(kāi)發(fā)新能源爭(zhēng)取時(shí)間。而新能源汽車(chē)對(duì)解決能源問(wèn)題沒(méi)有直接的作用,既不開(kāi)源也不節(jié)流。這是基本的邏輯關(guān)系。由于至今還沒(méi)有人站出來(lái)負(fù)責(zé)任地指出:什么是在50年內(nèi)能夠大規(guī)模供應(yīng)代替石油的清潔新能源,交通能源的基本轉(zhuǎn)型恐怕至少在50年之后。因此,如果現(xiàn)在不把戰(zhàn)略重點(diǎn)放在汽車(chē)產(chǎn)品節(jié)油技術(shù)上面,而去重點(diǎn)開(kāi)發(fā)數(shù)十年內(nèi)不可能大規(guī)模生產(chǎn)銷(xiāo)售的新能源汽車(chē),會(huì)像通用一樣導(dǎo)致破產(chǎn)。

  為將來(lái)使用新能源汽車(chē)做技術(shù)上的準(zhǔn)備,現(xiàn)在應(yīng)大力開(kāi)發(fā)車(chē)用電池新技術(shù),完全不必要擔(dān)憂用電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)。因?yàn)橹灰姵丶夹g(shù)過(guò)關(guān),用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,即開(kāi)發(fā)純電動(dòng)動(dòng)力平臺(tái),是個(gè)簡(jiǎn)單的工程問(wèn)題,外國(guó)人100多年前就做到了,根本不值得擔(dān)憂,也不會(huì)使中國(guó)享有領(lǐng)先的聲譽(yù)。 

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