財政部財政科學研究所所長賈康表示，征收環(huán)境稅，看起來對企業(yè)或個人的負擔增加了，但如果能設計得很好，在優(yōu)勝劣汰的過程中就會產(chǎn)生升級換代的經(jīng)濟動力，淘汰落后產(chǎn)能。環(huán)境稅怎么才能設計好？這對有關部門是個極大的考驗。

    2010年，一份名叫《中國人類發(fā)展報告：邁向低碳經(jīng)濟和社會的可持續(xù)未來》在北京發(fā)布。當時，這份報告提到，采取漸進與巧妙的方式向低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型是中國最好的選擇。目前，中國利用市場手段來推動低碳發(fā)展的長效機制尚處于起步階段。和發(fā)達國家相比，中國還缺乏有效的稅收調(diào)節(jié)手段。這份報告建議，中國可逐漸引入綜合環(huán)境稅收體系、排放總量控制及交易系統(tǒng)，確定企業(yè)、中央政府和地方政府在控制排放上的責任。

    就在最近，有消息稱國務院正在醞釀推出環(huán)境稅，相關部門可能把中國一些相關部門征收的排污費改成稅收。其實關于征收環(huán)境稅一事早在中央十七屆五中全會上就曾明確指出在“十二五”規(guī)劃中會出臺，于是在今年兩會召開之時，環(huán)境稅的話題自然也備受關注。

    在上個月的中國鋼鐵企業(yè)重組發(fā)展高峰論壇上，財政部財政科學研究所副所長蘇明就曾表示，中國推出環(huán)境稅首先是將排污費改成稅收，也就是將目前對廢氣、廢水包括固體廢物所征費用首先改成稅。其次再逐步提高收費標準，并達到能夠讓企業(yè)承受的水平。

    而據(jù)了解，有關環(huán)境稅開征方案現(xiàn)已提交至國務院，或?qū)⑨槍Χ趸肌⒍趸?、固體廢物以及污水排放等方面收取。

    財政部財政科學研究所所長賈康表示，征收環(huán)境稅，看起來對企業(yè)或個人的負擔增加了，但如果能設計得很好，在優(yōu)勝劣汰的過程中就會產(chǎn)生升級換代的經(jīng)濟動力，淘汰落后產(chǎn)能。環(huán)境稅怎么才能設計好？這對有關部門是個極大的考驗。

    醞釀已久

    環(huán)境稅這一提法最早是出現(xiàn)在英國現(xiàn)代經(jīng)濟學家、福利經(jīng)濟學的創(chuàng)始人庇古1920年出版的著作《福利經(jīng)濟學》。相關資料顯示，環(huán)境稅，也稱生態(tài)稅、綠色稅，是20世紀末國際稅收學界才興起的概念，至今沒有一個被廣泛接受的統(tǒng)一定義。一些發(fā)達國家征收的環(huán)境稅主要有二氧化硫稅、水污染稅、碳稅、噪音稅、固體廢物稅和垃圾稅等。

    早在2007年的時候，財政部、國家稅務總局和環(huán)境保護部就已開始進行環(huán)境稅研究，對我國開征環(huán)境稅的必要性和可行性進行了論證，提出了環(huán)境稅收制度設計方案及配套改革措施。

    去年全國兩會期間，環(huán)境保護部副部長潘岳稱，財政部、稅務總局、環(huán)保部已經(jīng)將環(huán)境稅問題列入議事日程。

    2010年，環(huán)保部、財政部和國家稅務總局等三部門表示向國務院提交環(huán)境稅開征及試點的請示，湖北、湖南、江西、甘肅四省則有望成為首批開征環(huán)境稅的試點地區(qū)。負責環(huán)境稅方案起草的專家之一、財政部財政科學研究所教授孫鋼表示，在試點開征階段，環(huán)境稅更可能以央地共享稅種的形式開征。

    當時就有報道稱，雖然尚未得到有關環(huán)境稅開征及試點方案的詳細文本，但有專家表示，環(huán)境稅稅制設計方案是充分考慮我國排污企業(yè)實際情況和稅收征管實際的，比較務實，且具有前瞻性。也有專家認為，方案中還有些具體細節(jié)如稅率水平的確定、征收范圍的確定、環(huán)保和稅務部門之間的協(xié)調(diào)配合機制、減免稅的設置等，需要進一步考慮。