據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道：中國的消費(fèi)者對(duì)于新能源車的接受度究竟有多高？一份昨天發(fā)布的對(duì)包括上海在內(nèi)的21個(gè)大陸城市研究報(bào)告顯示，消費(fèi)者僅愿意比現(xiàn)有汽車多支出4％買電動(dòng)汽車，多支出9％的價(jià)格購買混合動(dòng)力車。 

　　就電動(dòng)汽車而言，阻礙消費(fèi)者選擇這種新能源車的因素主要有三方面：一是電池，53%的被訪者認(rèn)為“充電是一件很困難的事情”；二是價(jià)格，42%的被訪者認(rèn)為“零部件太過昂貴”，37%的被訪者認(rèn)為“汽車本身非常昂貴”；三是產(chǎn)品體驗(yàn)，41%的消費(fèi)者認(rèn)為“沒有機(jī)會(huì)試駕”。相比之下，普通混合動(dòng)力車更容易為消費(fèi)者所接受。 

　　盡管中國消費(fèi)者普遍肯定新能源車的綠色環(huán)保，但并不愿意為此支付太多的額外費(fèi)用。而在目前的汽車市場(chǎng)上，即使算上國家和地方上的補(bǔ)貼，純電動(dòng)車的價(jià)格至少比普通汽車高出1倍?；旌蟿?dòng)力車的價(jià)格也要高出7萬元左右，與消費(fèi)者的預(yù)期差距頗大。