“我們已經(jīng)把申請(qǐng)材料遞交上去了，希望能成為對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼的試點(diǎn)城市之一。”3月22日下午，杭州市經(jīng)委汽車(chē)工業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人在電話(huà)中表示。

        在剛結(jié)束不久的全國(guó)兩會(huì)期間，財(cái)政部和工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，國(guó)家將節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)由北京、上海、深圳、杭州和重慶等13個(gè)城市擴(kuò)大到20個(gè)，并選擇5個(gè)城市對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼進(jìn)行試點(diǎn)。

        目前，不單杭州，重慶、上海和北京等地，也在焦急地等待試點(diǎn)城市的出爐?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，無(wú)論試點(diǎn)城市最后花落誰(shuí)家，計(jì)劃中的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，已經(jīng)成為各地方政府和汽車(chē)企業(yè)的一個(gè)爭(zhēng)奪焦點(diǎn)。

        部委的禮物

        2001年，在石油能源嚴(yán)重緊缺、節(jié)能呼聲日益高漲的背景下，新能源汽車(chē)研究項(xiàng)目即被列入國(guó)家“十五”期間的“863重大科技課題”，并規(guī)劃了以汽油車(chē)為起點(diǎn)，向氫燃料電池車(chē)目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。

        據(jù)相關(guān)資料顯示，在過(guò)去10年間，科技部已經(jīng)在新能源汽車(chē)項(xiàng)目上投入將近20億元。而按照原有計(jì)劃，在未來(lái)3年內(nèi)，國(guó)家還將會(huì)出資大約100億元人民幣支持新能源汽車(chē)的發(fā)展、技術(shù)革新和專(zhuān)用零部件的研發(fā)。

        “因?yàn)樾履茉雌?chē)本身是國(guó)家戰(zhàn)略，社會(huì)效益也比較顯著，所以國(guó)家和地方都在推。”長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）新能源公司副總經(jīng)理任勇說(shuō)。早在2001年，長(zhǎng)安新能源汽車(chē)就被列入了“863”計(jì)劃，因而獲得不少資金和政策支持。

        今年兩會(huì)期間，又有利好消息傳出。3月8日，財(cái)政部副部長(zhǎng)張少春在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，今年國(guó)務(wù)院已經(jīng)決定，在一小部分城市對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼方式為購(gòu)置補(bǔ)貼，具體補(bǔ)貼額度目前正在研究。

        而就在同一天，工信部裝備司司長(zhǎng)張相木透露，國(guó)務(wù)院常務(wù)工作會(huì)議已經(jīng)通過(guò)了由工信部、財(cái)政部等相關(guān)部委提交的關(guān)于扶持新能源汽車(chē)發(fā)展的方案，具體實(shí)施方案也已經(jīng)上報(bào)國(guó)務(wù)院。

        據(jù)了解，該方案中最值得關(guān)注的是，今年年內(nèi)還將確定5個(gè)試點(diǎn)城市對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將高達(dá)幾萬(wàn)元。同時(shí)，還將面向全國(guó)對(duì)購(gòu)買(mǎi)節(jié)能汽車(chē)的個(gè)人給予補(bǔ)貼。

        “個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在兩會(huì)后出臺(tái)，最高補(bǔ)貼大概5萬(wàn)-6萬(wàn)元。”工信部副部長(zhǎng)苗圩的這番表態(tài)，更是激起了坊間對(duì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的極大期待。

        “實(shí)際上，對(duì)私人補(bǔ)貼措施的出臺(tái)，應(yīng)該是新能源汽車(chē)正式進(jìn)入私人消費(fèi)這個(gè)群體的標(biāo)志，這是很大的一個(gè)群體，是對(duì)新能源汽車(chē)考驗(yàn)最嚴(yán)格的一個(gè)方式。”任勇認(rèn)為，“一旦這個(gè)補(bǔ)貼方案能夠出臺(tái)，無(wú)論是重慶還是其他城市，肯定是對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化的一個(gè)推動(dòng)。”

        地方突圍

        “媒體上說(shuō)5個(gè)試點(diǎn)城市花落誰(shuí)家，將會(huì)在這個(gè)月底公布結(jié)果，但我們現(xiàn)在還是沒(méi)有任何消息。”杭州市經(jīng)委汽車(chē)工業(yè)處負(fù)責(zé)人略顯心急。但他坦承，到目前為止，他們還沒(méi)收到過(guò)中央的任何正式文件，而申請(qǐng)成為試點(diǎn)城市需要哪些條件，申請(qǐng)成功后要達(dá)到什么樣的目標(biāo)也不是很清楚，“遞交申請(qǐng)報(bào)告僅僅是表明杭州的一種積極態(tài)度而已”。

        “除了有要落實(shí)中央政府發(fā)展新能源汽車(chē)經(jīng)濟(jì)這一政策因素之外，新能源汽車(chē)經(jīng)濟(jì)是決勝未來(lái)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、就業(yè)的重要機(jī)會(huì)。”汽車(chē)行業(yè)評(píng)論專(zhuān)家張志勇認(rèn)為，這是地方政府大力支持本地新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大原因。

        無(wú)論試點(diǎn)城市申請(qǐng)是否成功，可以肯定的是，杭州市對(duì)新能源汽車(chē)的扶持力度將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。據(jù)悉，從今年開(kāi)始，作為全國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市之一，杭州每年將投入1億元支持新能源汽車(chē)的推廣。據(jù)測(cè)算，2012年杭州各類(lèi)公共節(jié)能與新能源汽車(chē)將發(fā)展到3000輛規(guī)模。

        盡管中央補(bǔ)貼政策還未正式出臺(tái)，但在去年11月，重慶市財(cái)政局、重慶市科委聯(lián)合下發(fā)了《重慶市購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施辦法及流程（試行）》的通知，明確規(guī)定：重慶市政府將為重慶市民購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)安汽車(chē)生產(chǎn)的杰勛混合動(dòng)力轎車(chē)補(bǔ)貼3.6萬(wàn)元，以及一次性補(bǔ)貼路橋費(fèi)6900元，數(shù)量限定為前100輛。